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摩托車發(fā)展史：安全重機(jī)車是必然發(fā)展趨勢

發(fā)布時(shí)間:

2023-05-26

　　世界上第一臺(tái)摩托車是在1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到了一臺(tái)框架的機(jī)器中，由此誕生的，摩托車發(fā)展到今天已經(jīng)有了100多年的歷史，從無到有，從丑陋到美奐美輪，動(dòng)力和極速上同樣也發(fā)生了巨大的變化。
 
　　經(jīng)歷多年的發(fā)展，現(xiàn)如今騎士們對摩托車的要求也是日益增加，大排量摩托車更是成為了大多數(shù)騎士的追求。大排摩托車是我國摩托車行業(yè)中的弱項(xiàng)，由于設(shè)計(jì)和技術(shù)不到位一直沒有產(chǎn)生讓人心動(dòng)的大排量摩托車，也很少在路上看見大排量摩托車。
 
　　2023年的摩博會(huì)，終于讓喜愛大排量摩托車的騎士們看到了曙光，美國路威(ROADEVER)為大家?guī)砹送庥^與性能同樣優(yōu)秀的大功率安全摩托車。
 
　　路威機(jī)車是一款百分百原創(chuàng)設(shè)計(jì)，絕無僅有的大排量摩托車。區(qū)別于現(xiàn)市場上所有倒三輪的設(shè)計(jì)，別具一格的風(fēng)格讓人印象頗深。
 
　　為解決摩托車特別是大功率摩托車高傷亡率這一世紀(jì)難題，創(chuàng)始人于2008年在美國開始深入研究安全設(shè)計(jì)和騎行文化的沖突與和諧，并且招攬了三位機(jī)車行業(yè)的大師，組成原始研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的突出特點(diǎn)是其成員具備了深厚的市場經(jīng)驗(yàn)，真正做到了以市場為主導(dǎo)的開發(fā)設(shè)計(jì)。
 
　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用美國機(jī)車研發(fā)環(huán)境，投入大量資金對創(chuàng)新型大功率安全機(jī)車開展設(shè)計(jì)，研發(fā)，經(jīng)過多年的艱苦攻關(guān)，終于研發(fā)出具有顛覆意義的產(chǎn)品ROADEVER的第一代產(chǎn)品，它具有超乎想象的動(dòng)力和摩托車前所未有的可靠性。
 
　　該款摩托車搭載了1800CC大扭矩直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，集成各種先進(jìn)配置，踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間迸發(fā)出你想要的動(dòng)力，積極響應(yīng)你的速度欲望。
 
　　如此澎湃的動(dòng)力配合靈敏的響應(yīng)，讓這部車既可以在城市里毫不費(fèi)力勝任通勤功能，也可以整理好行囊，來一次說走就走的摩托車探險(xiǎn)之旅。